今天介紹一款電子軌道衡給大家了解一下，電子軌道衡是一種用于鐵路車輛稱重的衡器。電子軌道衡安裝在鐵軌中的某一段上，當(dāng)火車經(jīng)過(guò)時(shí)，其火車車廂的重量就被記錄下來(lái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)火車車輛的稱重。全電子電子軌道衡的基坑形式一般有兩種，一種為無(wú)基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指電子軌道衡安裝在基坑里，秤臺(tái)表面與地面相平的安裝方式，無(wú)基坑的電子軌道衡在高出地面安裝，可以經(jīng)常性的清潔，不積水，費(fèi)用比較便宜。

  大多數(shù)都會(huì)選擇無(wú)基坑式全電子軌道衡安裝方式。電子軌道衡分靜態(tài)電子軌道衡和動(dòng)態(tài)電子軌道衡兩種。靜態(tài)電子軌道衡在火車輪軸停止在秤臺(tái)上時(shí)稱重；而動(dòng)態(tài)電子軌道衡則是在火車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中稱重。電子軌道衡的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，不會(huì)因暴雨或山洪而淹沒(méi)電子軌道衡，對(duì)于淺基坑，更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外，電子軌道衡兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。

  如果該產(chǎn)品每天只稱量二十車左右，一臺(tái)電子軌道衡就應(yīng)夠用了，要設(shè)雙相道路過(guò)磅；如果每天要過(guò)衡50車左右，那么久需要準(zhǔn)備停車的地方，一臺(tái)電子軌道衡也應(yīng)該夠用，盡量再準(zhǔn)備一條旁道；如果每天遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)100車，就應(yīng)考慮兩臺(tái)電子軌道衡同時(shí)使用，每臺(tái)衡器在兩個(gè)方向均能稱量重車或空車，并用有旁道。就應(yīng)該考慮汽車應(yīng)該停在哪兒、過(guò)磅時(shí)是否要排隊(duì)、下大雪、下大雨或在旺季時(shí)又會(huì)發(fā)生什么情況、等等問(wèn)題，都需要去細(xì)細(xì)思量和注意的。

  電子地磅的核心部分就是稱重傳感器，其在雨天打雷時(shí)很容易出現(xiàn)問(wèn)題的，用戶平時(shí)注意維護(hù)保養(yǎng)，會(huì)使傳感器的使用壽命有所增長(zhǎng)的。一但出現(xiàn)故障，必須由專業(yè)人員來(lái)處理。