在稱重系統(tǒng)中主要的部件就是車輛稱重設(shè)備。車輛稱重設(shè)備主要有：靜態(tài)汽車衡、動(dòng)態(tài)汽車衡、動(dòng)態(tài)軸重衡。靜態(tài)汽車衡一般是運(yùn)用在整車式稱重，其較大的一個(gè)特點(diǎn)就是稱重臺(tái)面較長，對(duì)照各收費(fèi)站道口和過道車輛的車型來看，靜態(tài)汽車衡也適用于收費(fèi)道口。而動(dòng)態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)軸重衡主要由中心控制器SAS-30、高速彎板傳感器、線圈等幾部分組成，采用的是智能化控制主機(jī)及彎板式稱重傳感器，它對(duì)其他系統(tǒng)具備相當(dāng)強(qiáng)的兼容性。

  汽車衡廠家計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的構(gòu)成主要是由低速動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備、感應(yīng)線圈、紅外線車輛分離器和輪胎識(shí)別器構(gòu)成。簡單來講就是當(dāng)車輛通過時(shí),形成稱重系統(tǒng)所需的完整的車輛稱重信息，包括車輛的軸重、整車重、軸型、車型、車速、時(shí)間等信息數(shù)據(jù)，經(jīng)設(shè)在道口的中心控制器處理計(jì)算，判斷出該車是否超重超限。同時(shí)將這些數(shù)據(jù)傳輸?shù)杰嚨烙?jì)算機(jī)和亭外費(fèi)額顯示器上，并隨即觸發(fā)線圈啟動(dòng)超限車輛圖片抓拍和車牌識(shí)別系統(tǒng)，從而形成對(duì)收費(fèi)車輛的有效監(jiān)控。

  汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無基坑；另一種時(shí)安裝在地平面之下的淺基坑。汽車衡信號(hào)電纜從接線盒引出，經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房；電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場布局由用戶自行確定（敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接引信號(hào)電纜的引線），應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號(hào)電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連，采用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房內(nèi)充當(dāng)接地樁，要求其接地電阻小于4 W。