自從2016年限重政策實(shí)施以來(lái),超載超限也開(kāi)始了全 面的著手治理。經(jīng)過(guò)這幾年的治理下來(lái),成效也是令人欣喜的,標(biāo)載車(chē)越來(lái)越多,超載已經(jīng)少了很多。
早期治超的一開(kāi)始著手安裝大地磅,主要針對(duì)的是下道口。后來(lái),慢慢的開(kāi)始在一些上道口開(kāi)始安裝大地磅,剛開(kāi)始在一些站點(diǎn)進(jìn)行安裝試用。之后發(fā)現(xiàn)治超和勸返的效果很好,就開(kāi)始了全 面建設(shè)上道口大地磅的行動(dòng)。贛州地磅
現(xiàn)在的政策執(zhí)行非常嚴(yán)格,有的地區(qū)高速路口工作人員介紹說(shuō)就算超100公斤都不準(zhǔn)上高速。所以,大家一定要注意裝載的重量,避免上不了高速。
針對(duì)現(xiàn)在很多省市都開(kāi)始執(zhí)行超載拒入高速的政策。
1、合理裝載,避免超載超限,避免上不了高速造成損失。
2、對(duì)于外地卡友,一旦被拒入高速就會(huì)非常麻煩,因?yàn)榄h(huán)境很陌生,非常容易吃虧,更要拒絕超載。
3、對(duì)某些卡友,每次都會(huì)超載一些的,又沒(méi)有辦法不超載的就要提前規(guī)劃路線,避開(kāi)高速公路。
4、對(duì)于裝載不可拆卸貨物的卡友,高速管理人員告訴我,需要提前辦理超限證明,否則一樣拒入。
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